Die Situation der Hamburger Regionalzüge

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Die Ver­kehrs­ko­lumne von Willi Per­bandt, Mit­glied des LaVo HH, Co Spre­cher der AG Energie, Verkehr und Umwelt   Hallo liebe inter­es­sierte Leser meiner kleinen Kolumne über den öffent­li­chen Nah­ver­kehr in und um Hamburg. Ich habe ja lange nichts mehr von mir hören lassen, aber jetzt wollte ich mal wieder ein Lebens­zei­chen von mir geben. Wie schon in der Über­schrift ange­deu­tet, möchte ich in dieser Kolumne über die Ham­bur­ger Regio­nal­züge schrei­ben. Erst einmal eine kurze Begriffs­de­fi­ni­tion. Wir unter­schei­den hier zwi­schen Regio­nal­bahn und Regio­nal­ex­press sowie dem Sprin­ter (wobei mir aller­dings leider keiner von dem Schles­­wig-Hol­stei­­ni­­schen Ver­tre­tern genau sagen konnte, warum der 2017 ange­kün­digte Sprin­ter länger braucht als der jetzt 2022 fah­ren­den). Regio­nal­ex­press: Hält... Read more »

Die unendliche Geschichte eines Bahnanschlusses von Geesthacht nach Hamburg

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von Willi Per­bandt Bei­sit­zer im Lan­des­vor­stand, Mit­glied der AG Verkehr, Energie und Umwelt   Die Stadt Geest­acht ist die größte Stadt in Schles­­wig-Hol­stein, die keinen Bahn­an­schluss hat. Aber halt! So stimmt es nicht ganz. Es besteht ein Bahn­an­schluss, der sogar in einem sehr guten Zustand ist, da hier regel­mä­ßig Züge für das Kern­kraft­werk Krümmel ver­kehr­ten. Die Gleise wurden sogar noch stärker aus­ge­legt, damit sie schwere Züge aus­hal­ten. Nur ist da eben das Problem, dass die Poli­ti­ker von Schles­­wig-Hol­stein und Hamburg es ganz einfach nicht hin­be­kom­men, diese Bahn­an­bin­dung auch für den ÖPNV ver­nünf­tig aus­zu­bauen. Die Dis­kus­sion läuft schon über JAHRZEHNTE ohne Erfolg. Nach Grob­ein­schät­zung einer Mach­bar­keits­stu­die ist dieses Ver­kehrs­mit­tel ab einer... Read more »